Η διαφορά μεταξύ υγρού LED και προβολέων

Πρώτον, ο λαμπτήρας προβολής LED ονομάζεται επίσης λαμπτήρας. Το φως μιας συγκεκριμένης γωνίας προβολής είναι γενικά μεταξύ 10-140 μοιρών. Ο φωτισμός του προβολέα είναι ευρύς και υπάρχει χώρος σε 360 μοίρες. Οι προβολείς χρησιμοποιούνται κυρίως για να φωτίζουν την κορυφή του κτιρίου τη νύχτα.

Οι προβολείς φωτίζονται ομοιόμορφα από ένα συγκεκριμένο σημείο στο εφέ φωτισμού και μπορούν να τοποθετηθούν οπουδήποτε στη σκηνή κατά τη χρήση. Για παράδειγμα, μπορεί να τοποθετηθεί εκτός του εύρους της κάμερας ή μέσα στο αντικείμενο. Σε μακρινές σκηνές, οι προβολείς που χρησιμοποιούν διαφορετικά χρώματα είναι πολύ συνηθισμένοι.

Απλώς, η διαφορά μεταξύ των προβολέων LED και των προβολέων είναι:

1. Έργο χαρακτηρισμού φωτισμού προβολέων και ο προβολέας μπορεί να φωτίσει κάθε κατεύθυνση.

2. Ο προβολέας χρησιμοποιείται κυρίως σε ορυχεία μεγάλης κλίμακας, ενώ οι προβολείς χρησιμοποιούνται κυρίως για διαφημιστικές πινακίδες, δρόμους, σιδηροδρομικές σήραγγες κ.λπ.

3. Ο προβολέας αποτελείται από οπτικά εξαρτήματα, μηχανικά εξαρτήματα και ηλεκτρικά εξαρτήματα, ενώ ο προβολέας συνδυάζεται με την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής και εκκένωσης φθορισμού, οπότε δεν υπάρχει απαραίτητο στοιχείο.

Τώρα ο αγροτικός ηλιακός λαμπτήρας δρόμου έχει εισέλθει στην κατασκευή νέων αγροτικών περιοχών. Έχουμε εγκαταστήσει λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Τώρα, μια ιδέα είναι να εγκαταστήσουμε έναν νέο αγροτικό ηλιακό λαμπτήρα δρόμου. Γενικά ο δρόμος στο χωριό δεν είναι ιδιαίτερα φαρδύς, από 4 μέτρα έως 7 μέτρα. Εγκαταστήστε λοιπόν 6 μέτρα 20 watt ηλιακού λαμπτήρα δρόμου LED οικονομίας.

Επειδή υπάρχει ηλιακό πάνελ, τα φώτα του φωτιστικού του δρόμου δεν θα είναι πολύ χαμηλά, επομένως πρέπει να εκτελούμε αντιανεμικό και αντιδιαβρωτικό σχεδιασμό για να διασφαλίσουμε ότι ο καιρός στο μέλλον μπορεί επίσης να υποστηρίξει τον πόλο φωτός.

Φυσικά, υπάρχουν πολλά τμήματα δρόμων για μερικούς ανθρώπους, μπορούμε να επιλέξουμε να τοποθετήσουμε και στις δύο πλευρές ή να προσαρμόσουμε τη γωνία φωτισμού της βάσης λυχνίας. Όπου το ανθρώπινο αυτοκίνητο είναι σχετικά μεγάλο, τα απαιτούμενα φώτα είναι σχετικά έντονα, επομένως η ανύψωση του φωτός του δρόμου μπορεί να εγγυηθεί αρκετή φωτεινότητα.