Μπορεί η λάμπα του δρόμου να εγκατασταθεί στην πράσινη ζώνη;

Πολλοί πελάτες έχουν ρωτήσει τους κατασκευαστές ηλιακών λαμπτήρων δρόμου, πώς μπορούν να πάρουν τα ηλιακά φώτα δρόμου σε πράσινο χρώμα, πόσο είναι. Το εξηγώ σήμερα.

Όλοι γνωρίζουμε ότι το ηλιακό φως του δρόμου είναι η βασική εγκατάσταση φωτισμού στην πόλη σε συσκευασίες, κατοικημένες περιοχές, πλατεία, εργοστάσιο, πάρκο, τουριστικό αξιοθέατο, πάρκινγκ και άλλα μέρη.

 

Σε πολλούς ιδιοκτήτες αστικών περιοχών, τα ηλιακά φώτα δρόμου πρέπει να τοποθετούνται στην πράσινη ζώνη σε πολλούς ιδιοκτήτες πόλεων, το έργο πράσινου φωτός δρόμου αυτοκινήτων. Είναι γνωστό ότι τα ηλιακά κύτταρα είναι θαμμένα υπόγεια και απαιτείται αδιάβροχη ξήρανση. Στη συνέχεια, η μπαταρία αποθήκευσης ηλιακού φωτός δρόμου είναι ενσωματωμένη στην πράσινη ζώνη, οφείλεται σε υγρό περιβάλλον;

 

Σύμφωνα με το τεχνικό προσωπικό των κατασκευαστών ηλιακών λαμπτήρων δρόμου, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα μειωθεί μακροπρόθεσμα, γεγονός που με τη σειρά του επηρεάζει τη συνολική διάρκεια ζωής του ηλιακού λαμπτήρα δρόμου.

 

Μερικοί πελάτες μπορεί να πουν ότι δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα με το λάκκο με τη θαμμένη μπαταρία που ωριμάζει με τσιμέντο. Αυτή δεν είναι μια μακροπρόθεσμη λύση για τις πράσινες ζώνες. Αυτή δεν είναι μακροπρόθεσμη λύση. Είναι αδύνατη η εγκατάσταση ηλιακών λαμπτήρων δρόμου με πράσινες ζώνες; η απάντηση είναι αρνητική!

 

Το Lighting Factory σάς λέει ότι εάν εγκαταστήσετε ηλιακά φώτα δρόμου στην πράσινη ζώνη, μην θάβετε την μπαταρία υπόγεια. Στερεώστε την μπαταρία στη στήλη φωτός με τσίγκινο δερμάτινο κουτί για να λύσετε το πρόβλημα του φόβου της υγρασίας.

 

Μερικοί άνθρωποι ανησυχούν, διορθώνουν την μπαταρία στον ηλιακό φανοστάτη, η υψηλή θερμοκρασία του καλοκαιριού, η χαμηλή θερμοκρασία χειμώνα, η έκθεση στον ήλιο, θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας; Αυτό το φωτιστικό δρόμου μπορεί να σας πει ξεκάθαρα ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό το πρόβλημα. Τα υψηλής ποιότητας κολλοειδή κύτταρα μας χωρίς συντήρηση μπορούν να αντέξουν τη χαμηλή θερμοκρασία και τους 65 βαθμούς C στους 35 βαθμούς C χωρίς να επηρεάσουν την ικανότητά τους.

 

Κατά την έκχυση του ηλιακού λαμπτήρα δρόμου, προσέξτε τη μαλακή επιφάνεια του εδάφους, επομένως το βάθος εκσκαφής θα πρέπει να βαθαίνει ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν άλλες εγκαταστάσεις (όπως καλώδιο, αγωγός κ.λπ.) Η θέση της εκσκαφής είναι ίση με τη διασφάλιση ότι η κανονικά χύνεται θεμέλιο.

Κατά τη διάρκεια της βασικής έκχυσης, για να εξασφαλιστεί η συνολική μεταδοτικότητα και αντοχή. κατά τη διάρκεια της στερεοποίησης του σκυροδέματος, η συντήρηση του ποτίσματος γίνεται τακτικά και το σκυρόδεμα στερεοποιείται πλήρως (γενικά 72 ώρες) για την εγκατάσταση του λαμπτήρα του δρόμου.